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*'''RQ 20''' mit 4 Fahrstreifen, kleinster Querschnitt mit baulich getrennten Richtungsfahrbahnen; allerdings ohne Seitenstreifen
 
*'''RQ 20''' mit 4 Fahrstreifen, kleinster Querschnitt mit baulich getrennten Richtungsfahrbahnen; allerdings ohne Seitenstreifen
** Aufbau: 1,5 m Bankett, 0,5 m Randstreifen, 3,25 m rechte Fahrspur, 3,25 m linke Fahrspur, 0,5 m Randstreifen jeweils für jede Fahrtrichtung; 2 m Mittelstreifen
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** Aufbau: 1,5 m Bankasdm rechte Fahrspur, 3,25 m linke Fahrspur, 0,5 m Randstreifen jeweils für jede Fahrtrichtung; 2 m Mittelstreifen
   
 
*'''RQ 26''' mit 4 Fahrstreifen, kleinster Querschnitt für eine Autobahn mit Standstreifen
 
*'''RQ 26''' mit 4 Fahrstreifen, kleinster Querschnitt für eine Autobahn mit Standstreifen

Version vom 19. Februar 2019, 14:03 Uhr

Der Regelquerschnitt (RQ) gibt die Straßenbreite und ihren Aufbau an. Er gilt für alle Straßenkategorien (Autobahn, Bundesstraße, Staatsstraße, Landesstraße)

Gegenwart

Es gibt neun Regelquerschnitte :

  • RQ 7,5 mit 2 Fahrstreifen, zumeist genutzt bei Ortsverbindungsstraße
    • Aufbau: 1 m Bankett und 2,75 m Fahrspurbreite jeweils für jede Fahrtrichtung
  • RQ 9,5 mit 2 Fahrstreifen, zumeist genutzt bei Landes- und Staatsstraßen
    • Aufbau: 1,5 m Bankett, 0,25 m Seitenstreifen, 3 m Fahrspurbreite jeweils für jede Fahrtrichtung
  • RQ 10,5 mit 2 Fahrstreifen, zumeist genutzt bei Bundesstraßen
    • Aufbau: 1,5 m Bankett, 0,25 m Randstreifen, 3,5 m Fahrspurbreite jeweils für jede Fahrtrichtung
  • RQ 15,5 mit 3 Fahrstreifen (wechselseitig), zumeist genutzt bei Steigungsstrecke
    • Aufbau: 2,5 m Bankett, 0,25 m Randstreifen, 3,75 m Fahrspur, 0,5 m Mittelstreifen, 3,25 m linke Fahrspur, 3,5 m rechte Fahrspur, 0,25 m Seitenstreifen, 1,5 m Bankett
  • RQ 20 mit 4 Fahrstreifen, kleinster Querschnitt mit baulich getrennten Richtungsfahrbahnen; allerdings ohne Seitenstreifen
    • Aufbau: 1,5 m Bankasdm rechte Fahrspur, 3,25 m linke Fahrspur, 0,5 m Randstreifen jeweils für jede Fahrtrichtung; 2 m Mittelstreifen
  • RQ 26 mit 4 Fahrstreifen, kleinster Querschnitt für eine Autobahn mit Standstreifen
    • Aufbau: 1,5 m Bankett, 2 m Standstreifen, 0,5 m Seitenstreifen, 3,5 m je für rechte und linke Fahrspur jeweils für jede Fahrtrichtung; 4 m Mittelstreifen (davon 3 m unbefestigt mit Mittelleitplanke)
  • RQ 29,5 mit 4 Fahrstreifen, der normale Querschnitt einer Autobahn
    • Aufbau: 1,5 m Bankett, 2,5 m Standstreifen, 0,75 m Seitenstreifen, 3,75 m je für rechte und linke Fahrspur, 0,75 m Randstreifen jeweils für jede Fahrtrichtung; 3,5 m Mittelstreifen
  • RQ 33 mit 6 Fahrstreifen, kleinster Querschnitt für sechsspurige Autobahnen
    • Aufbau: 1,5 m Bankett, 2 m Standstreifen, 0,5 m Randstreifen, 3,5 m je für rechte, mittlere und linke Fahrspur, 0,5 m Randstreifen jeweils für jede Fahrtrichtung; 3 m Mittelstreifen
  • RQ 35,5 mit 6 Fahrstreifen, der normale Querschnitt von sechsspurige Autobahnen
    • Aufbau: 1,5 m Bankett, 2,5 m Standstreifen, 0,5 m Randstreifen, 3,75 m rechte Fahrspur, 3,5 m je für mittlere und linke Fahrspur, 0,75 m Randstreifen jeweils für jede Fahrtrichtung; 3,5 m Mittelstreifen


Zukunft

Zurzeit ist eine Überarbeitung einzelner Querschnitte in Bearbeitung; aus dem RQ 26 wird RQ 28, aus RQ 29,5 wird RQ 31 und aus dem RQ 35,5 wird RQ 36. Die Verbreiterung kommt durch einen breiteren Seitenstreifen und durch einen verstärkten Mittelstreifen zustande.

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